中国网4月3日讯 昨天，上海铁路局开通了列车正晚点查询系统。登录其官方网站“上铁资讯网”，点击页面左上侧的“旅客列车正晚点查询”，即可进入该系统，查询该局管辖范围（江苏省、安徽省、浙江省和上海市）未来3小时内的旅客列车正晚点信息。上海铁路局工作人员表示，该系统仍处于试运行阶段。（4月2日网易消息）

　　虽说铁路相比民航和公路客运，准点率是最高的，但遇到一些灾害天气或突发情况时，晚点现象还是无法完全避免。

　　笔者认为，“列车正晚点查询系统”最大的意义在于让旅客有一个方便、可靠的途径提前了解列车的运行情况。特别是需要乘火车出门和去车站接亲朋好友时，这个系统可以让我们更好地规划时间。

　　或许有人觉得，如果列车都能正点，那这个查询系统便没什么作用了。从表面看好像的确如此，但我们还应该看到，列车的准点运行受到恶劣天气等客观因素的制约，无法完全避免晚点。正点率是铁路部门和旅客所共同追求的，这是一个只有更好、没有最好的过程。

　　列车晚点，会给我们的工作和生活带来诸多的不便，但在无法完全避免晚点的情况下，做到信息的公开与透明便显得尤为重要。此次上海铁路局推出“列车正晚点查询系统”，正是尽最大的可能做到信息的公开，这种敢于把所有的列车正晚点信息置于公众监督之下的做法，是值得肯定和“点赞”的。

　　“列车正晚点查询系统”的上线，虽然不能避免列车晚点，但却促进了服务的“正点”，这更多的是体现了铁路企业服务旅客的观念在改变。（伍策 张伟华）

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　　“这个平台是供有资质的华人注册司导用的，在这里可以找到世界各地做司导的华人。”沈鹏说，有了这个平台，让他的工作便利不少。“我会给我的私人定制客户在微信上建一个群，群里就有他们将要去到的这个国家的当地华人司导。”沈鹏告诉东时记者，一般在客户出发前的48个小时一定会跟司导交流客户大概情况以及注意事项等，以确保双方对接顺利。

　　22个月的旅游再次花光李剑妮所有的积蓄，想要继续出发，她需要工作赚钱，也需要调整自己。旅游回来后，李剑妮找了一份和旅游相关的职业——— 旅游电话销售，这一份职业不仅让她对旅游行业有了更深一步的了解，也为她成为旅游定制师奠定了客户基础。2013年，李剑妮决定自己单干，成为一名旅游定制师，为客户提供量身定制的旅游服务。

　　从2003年大学毕业到2011年，李剑妮在上海待了近8年时间，可在这些年里，她依旧没有归属感，觉得自己像一根羽毛漂浮在空中，永远找不到底。随着年纪的增长，面对生存的压力，想要逃离上海的想法越来越强烈。“我突然不明白自己为什么要在上海这个城市生活的意义，没有家庭，没有男友，工资不高，干着一份要死不活的工作。”面对这种状况，李剑妮开始厌倦这一切。2011年4月，她向公司申请调职2次失败之后，任性的她毅然地辞了工作，同时决定彻底离开上海。

　　“当时我乘坐一辆卡车想去看一个目的地的炊烟袅袅，可卡车时速缓慢，从下午3点多出发直到晚上才到，一路上没有人烟，没有灯光，只有我和司机，途中问了好几次司机什么时候到，他的回答总是‘前面拐弯就到’。”司机的回答和周边的环境让李剑妮内心一阵惶恐，好在一切有惊无险，差不多经过5个小时的车程，总算安全到达目的地。而这一次的旅行也让她更深刻体会到独自旅行带来的快乐，让她积累了不少经验。

　　玩法提示：骑马乘驼畅游草海，可以坐“勒勒车”环湖漫游，可以临湖垂钓，可以入林狩猎，尽享草原风光。

　　沈鹏（右）根据客户需求制定旅游线日是 “中国旅游日”。“世界这么大，我想去看看”。曾几何时，这句话成为中国人出游的口头禅。随着社会发展，人们的出游观念发生巨大变化，旅游需求与要求层次提升，对自我的认知度更是不断提高，“旅游”与“旅行”、“大众”与“私人”等概念进一步强化，为此诞生了一个热门的职业——— 旅游定制师。

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